Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft mbH - RSV

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Allgemeine Fahrplanauskunft

Linie 1 (pdf-Datei nicht barrierefrei) Walddorfhäslach - Eningen
Linie 3 (pdf-Datei nicht barrierefrei) Walddorfhäslach - Kreiskrankenhaus Reutlingen
Linie 32 (pdf-Datei nicht barrierefrei) Schulbus Walddorfhäslach - Bildungszentrum Nord
Linie 33 (pdf-Datei nicht barrierefrei) Schulbus Walddorfhäslach - Pliezhausen
Linie X3 (pdf-Datei nicht barrierefrei) Schnellbuslinie eXpresso
Linie N9 (pdf-Datei nicht barrierefrei) Nachtbus N9-Sirius

Schulbuslinie (pdf-Datei nicht barrierefrei) Häslach-Walddorf und zurück (nur für Schüler der RWS und der GWS Klasse 1-4)

Der RSV Nachtbus Linie 9 fährt ab dem 28.07.2023 wieder in der Nacht von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag, sowie vor Feiertagen.

Alle Fahrzeiten des Nachtbusse als Download - pdf-Datei nicht barrierefrei

ÖPNV – Erstmalige Einrichtung einer Direktverbindung Walddorfhäslach – Tübingen

Sehr verehrte, liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger,

es freut mich sehr Ihnen mitteilen zu können, daß unser stetiger Einsatz im Hinblick auf die Einrichtung einer erstmaligen Buslinien-Direktverbindung Walddorfhäslach – Tübingen nun endlich belohnt wird. Mit dem am Montag, den 03.07.2023 positiv gefassten Beschluß des Ausschusses für technische Fragen und Umweltschutz (AtU) des Kreistages Reutlingen, in welchem ich selbst auch Ausschussmitglied bin, wird ab dem 01.01.2024 eine stündliche Busverbindung von Walddorfhäslach nach Tübingen eingerichtet werden.

Die neue Buslinie 827, deren Fahrzeit akzeptable 34 Minuten betragen wird, wird für einen 4-jährigen Probezeitraum von Montag bis Freitag mit einem einstündigen Fahrtakt im Zeitraum von 5:45 Uhr bis 19:45 Uhr eingerichtet werden. Im Rahmen der Buslinienführung werden nach aktuellem Stand unsere beiden Ortsteile Walddorf und Häslach sowie Dettenhausen, Tübingen-Pfrondorf, Tübingen-Lustnau und Tübingen-Stadtmitte angefahren. In Dettenhausen ist ein Umstieg auf die Schönbuchbahn Richtung Weil im Schönbuch, Holzgerlingen und Böblingen/Sindelfingen möglich.

Diese Linie wird vor allem für zahlreiche Berufspendlerinnen und Berufspendler von großem Vorteil sein und wir werden im Rahmen des Probebetriebes selbstverständlich versuchen, die Fahrzeiten nach Möglichkeit auch abends zu verlängern und auf das Wochenende auszudehnen.

Da es noch nie eine ÖPNV-Direktverbindung Walddorfhäslach – Tübingen gegeben hat, ist die Einrichtung dieser Buslinie für unsere Gemeinde sowie übergeordnet für eine bessere ÖPNV-Vernetzung Richtung Tübingen, Böblingen und Stuttgart von großer Bedeutung. Wir würden uns sehr freuen, wenn die neue Buslinie 827 rege genutzt wird.

Für weitere Fragen und Gespräche stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung und verbleibe

mit herzlichen Grüßen      
Ihre Silke Höflinger
Bürgermeisterin

Fahrplanauskunft Linie 827 (pdf-Datei)

Aus der Gemeinderatssitzung vom 29.06.2023

Gemeindeentwicklung – Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

• ÖPNV-Verbindung Walddorfhäslach – Reutlingen
• Reutlinger Stadtverkehrsbetriebe (RSV)
• Antrag der Gemeinde Walddorfhäslach bzgl. Fahrtakterhöhungen
• Entwurfsvorlage der RSV
• Beratung und Beschlußfassung

Bürgermeisterin Silke Höflinger teilte mit, dass im Jahre 2019 das Ing.-Büro für ÖPNV-Verkehrsplanung Planmobil aus Kassel, welches auch die Planung für das Stadtbuskonzept der Stadt Reutlingen in den Jahren 2017 bis 2019 erstellt hatte, damit beauftragt wurde, eine grundlegende Konzeption für eine Verbesserung der ÖPNV-Verbindungen der Gemeinde Walddorfhäslach zu erarbeiten. Damit verbunden war auch ein Mitbürger-Workshop 2019 und eine digitale Umfrage Anfang 2020.

Die jeweiligen Ergebnisse wurden Ende 2019 und Anfang 2020 im Rahmen öffentlicher Gemeinderatssitzungen vorgestellt. Ein maßgebender Punkt war hierbei auch die mögliche Verbesserung der ÖPNV-Verbindungen nach Reutlingen. 

Aufgrund der im Frühjahr 2020 beginnenden und nahezu 3 Jahre anhaltenden Corona-Pandemie und der damit verbundenen und erheblichen Problemstellungen im ÖPNV und vor allem auch bei den Reutlinger Stadtverkehrsbetrieben (RSV), konnten keine Verbesserungsmaßnahmen umgesetzt werden.

Im Jahre 2019 wurde auch die sogenannte Gruppe von Behörden gebildet. Hierbei handelt es sich um einen Zusammenschluß von 5 Kommunen – Städte Reutlingen und Pfullingen und Gemeinden Eningen, Pliezhausen und Walddorfhäslach – welche im ÖPNV durch das RSV-Busnetz bedient werden. 

Mit der neuen Stadtbuskonzeption besteht seit dem Jahre 2019/2020 auch ein neues und für die Gemeinde Walddorfhäslach deutlich besseres und übersichtlicheres Abrechnungssystem: Veranschlagt werden die Kosten der Fahrkilometer, die auf Walddorfhäslacher Gemarkung auch tatsächlich gefahren werden.   

Bürgermeisterin Silke Höflinger hat die RSV im Rahmen zurückliegender Gespräche darum gebeten, einen Entwurfsplan mit einem durchgänigen Einstundentakt – in Verbindung mit der Beibehaltung der bestehenden 20 bzw. 30-Minuten-Takte – für die Gemeinde Walddorfhäslach zu erstellen; ausgenommen hiervon ist der Sonntag, an welchem ein Zweistundentakt als ausreichend erachtet wird. Ebenso wichtig ist die Schließung der Abendlinienlücke zwischen 22:00 und 0:30 Uhr von Reutlingen nach Walddorfhäslach. Dieser Entwurfsplan soll dann als Grundlage für weitere Beratungen und Gespräche dienen.

Die RSV hat nun einen neuen Fahrtaktplan als Entwurfsvorlage erstellt und hierbei sowohl die RSV-Linie 1 als auch die RSV-Linie 3 von Pliezhausen nach Walddorfhäslach fortgeführt.

Von Montag bis Freitag könnte ein überwiegender 30-Minuten-Takt eingerichtet weren. Für den Fahrtakt am Samstag mußten keine Veränderungen vorgenommen werden, da hier bereits ein Einstundentakt besteht. Besonders wichtig sind die Takterhöhungen am Sonntag mit einem nun vorliegenden Zweistundentakt, der als in Ordnung befunden wird, sowie die angeforderte Schließung der Abendlinienlücke von Montag bis Samstag von Reutlingen nach Walddorfhäslach zwischen 22.30 und 0:14 Uhr. 

Nachfolgend nochmals der Wortlaut der RSV in kursiver Schrift bezüglich der Entwurfsvorlage:

Wochentags: Von 05:30 bis 19:00 Uhr Linie 1 und Linie 3, jeweils im 1-Stunden-Takt durchgebunden bis Walddorfhäslach. In Summe fahren beide Linien somit im 30-Minuten-Takt nach Walddorfhäslach.

Samstags: Die Linie 1 bedient, wie aktuell, tagesdurchgängig die Gemeinde Walddorfhäslach im 1-Stunden-Takt. Die Linie 3 verkehrt samstags nicht bis Walddorfhäslach.

Sonntags: Die Linie 1 bedient in der vorliegenden Variante die Gemeinde Walddorfhäslach im 2-Stunden-Takt. Die Linie 3 verkehrt sonntags nicht.

Zusätzlich wurde werktags und samstags die abendliche Bedienungslücke geschlossen. Somit wird abends ab ca. 19:00 an diesen Betriebstagen mindestens ein 1-Stunden-Takt erreicht.

Diese Zusatzfahrten würden in Form eines mindestens ein- bis zweijährigen Probebetriebes umgesetzt und nach Möglichkeit auch mit einer Fahrgastzählung begleitet werden. Letzteres ist für den nachfolgenden Absatz von Bedeutung. 

Die Kosten wurden dem Gemeinderat auf Bitten der RSV vorab nichtöffentlich vorgelegt. Grund hierfür ist, daß sich auch die Nachbargemeinde Pliezhausen an den zusätzlichen Kosten beteiligen müßte, da die Zusatzfahrten auf Pliezhäuser Gemarkung entsprechende Fahrkilometer erzeugen. Zugleich wären diese Zusatzfahrten auch für die Nachbargemeinde positiv, da mit den Streckenverlängerungen nach Walddorfhäslach auch verbesserte Fahrtakte für den Ortsteil Gniebel und indirekt auch für den Ortsteil Dörnach bestehen würden.

Um Klarheit über die Umsetzung zu erhalten, muß ein Antrag bei der Gruppe von Behörden gestellt und abgestimmt werden. Hierbei kann auch nochmals besprochen werden, inwieweit alle dargestellten Fahrtakterhöhungen erforderlich sind.

Der Gemeinderat hat die Antragstellung gegenüber der Gruppe von Behörden bezüglich einer Fahrtakterhöhung der RSV-Linie(n) wie in der Drucksache dargestellt, beschlossen.

VVS / Melchinger

Omnibusverkehr Melchinger GmbH
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Linie 805 (Bernhausen – Aich – Schlaitdorf – Altenriet – Walddorfhäslach) und
Linie 808 (Bernhausen – Aich – Neckartailfingen – Altdorf – Neckartenzlingen)
Linie 827 (Häslach - Walddorf - Dettenhausen - Pfrondorf - Tübingen) ab 01.01.2024

Die Linien 805 und 808 ersetzen die bisherigen Linien 75 und 190. Beide Linien fahren zwischen Bernhausen Bahnhof über Bonlanden Gutenhalde, Aich Riedwiesen und Aich Ort bis nach Neckartailfingen B312 auf dem gleichen Linienweg. Die Haltestellen in Harthausen und Aich Rudolfshöhe werden in Zukunft nicht mehr angefahren, sodass die Busse zwischen Bernhausen und Aich Ort nur noch zwölf Minuten statt 22 Minuten brauchen. Es entsteht also eine Schnellverbindung aus dem Neckar- und Aichtal bis zur S-Bahn in Bernhausen. Harthausen und Rudolfshöhe werden künftig durch die Linien 167 und 809 besser angebunden. Die Auslassung dieser Gebiete wird also durch Zusatzangebote auf anderen Linien kompensiert. Auf dem gemeinsamen Abschnitt zwischen Bernhausen, Aich Ort und Neckartailfingen B312 sind die Busse der Linien 805 und 808 montags bis freitags von 5 bis 8 Uhr sowie von 13 bis 20 Uhr halbstündlich und dazwischen stündlich unterwegs.

Südlich von Neckartailfingen B312 fahren die Busse der Linie 805 ähnlich wie derzeit die Linie 75 und halten in Schlaitdorf, Altenriet und Häslach nach Walddorf. Neu ist aber, dass die Busse in Richtung Bernhausen zuerst Altenriet und dann Häslach anfahren – bisher war es genau anders herum. Auf diesem Abschnitt fahren die Busse montags bis freitags nachmittags sowie morgens im Berufsverkehr stündlich und dazwischen zweistündlich. An Samstagen gibt es wie derzeit auch drei Fahrten, die aber nur zwischen Walddorf und Aich Ort angeboten werden. Wer nach Bernhausen weiterfahren möchte, muss samstags in Aich Ort umsteigen, denn die Busse der Linie 808 fahren samstags als Linie 167 weiter nach Nürtingen.

Die Linie 808 dagegen durchquert südlich der außerorts gelegenen Haltestelle Neckartailfingen B312 die Ortslage von Neckartailfingen sowie Altdorf und endet schließlich in Neckartenzlingen an der Haltestelle Spitzacker. Dadurch bekommen Neckartenzlingen, Altdorf und die Ortslage von Neckartailfingen erstmals eine Direktverbindung von und nach Bernhausen, die immer zur gleichen Minute stattfindet und somit gut merkbar ist. Auf diesem Abschnitt sind die Busse montags bis freitags nachmittags sowie morgens im Berufsverkehr stündlich und dazwischen zweistündlich unterwegs.